行車軌枕是單軌軌枕的一種，它不同于一般的軌道軌枕，單軌軌枕一般用在工廠、車間內的航吊機、行車下面，用來支撐單根的鋼軌，所以行車軌枕（單軌軌枕）也叫航吊軌枕或者龍門吊軌枕。
一、行車軌枕優點
行車軌枕蒸汽脫模一次成型，外觀光滑，里面堅硬，并含有多根螺紋鋼。水泥枕木材源廣泛，規格同一，彈性均勻，絕緣性好，穩定性高，不受天氣溫度等外在條件的影響，不腐爛使用**長。森安生產的行車軌枕是采用**原材料、低水膠比、摻加礦物細摻料及**減水劑,以耐久性為主要控制指標,同時保證其工作性、強度、體積穩定性等性能指標的混凝土，高性能行車軌枕的基本要求是混凝土應具有良好的耐久性、工作性和強度。
二、行車軌枕承重原理
行車軌枕頂面支承鋼軌的部分稱為承軌槽，做成1:40的斜面，以適應軌底坡的要求。行車軌枕底面在縱向采用兩側為梯形、中間為矩形的形狀，兩端有較大的道床支承面積，以提高軌枕在道床上的橫向阻力，當中間部分不支承時，能使鋼軌壓力與道床反力的合力盡量靠攏，有利于防止枕中截面出現過大的負彎矩。軌枕底面寬度應同時滿足減少道床壓力和便于搗固兩方面的要求。底面上一般還作出各種花紋或凹槽，以增加行車軌枕與道床間的摩阻力。
行車軌枕
對預留螺栓孔的壓板行車軌枕進行改進，預埋8.8級加厚螺母，螺栓倒立擰緊。既能消除預留孔安裝間隙、降低成本、防止螺栓絲桿生銹，又能避免掉道損壞螺栓絲桿，還可減除翻轉軌枕維修環節。
行車軌枕鋪設技巧
1. 行車軌枕和鋼軌接觸面鋪膠皮墊，緩減鋼軌波動的磨損。用舊汽車內胎加工緩沖膠皮墊好；
3.預埋螺母行車軌枕的螺母孔中安裝前注入廢機油，可防銹；
4.鋪設行車軌枕時，道岔魚尾尖滑動范圍加設金屬滑動墊板，以防止道岔魚尾尖滑動時損傷行車軌枕；
5.道碴平行車軌枕面，可防止掉道損壞行車軌枕。
行車軌枕
行車軌枕
