一、水泥軌枕**換作業條件
（1） 水泥軌枕**換施工負責人不低于車間主任；
（2） 封鎖線路施工；
（3） 電氣化鐵路區段施工采取停電方式施工；
（4） 施工配合單位人員參加作業；
（5） 依據批準的施工計劃辦理封鎖手續，設置（移動）停車信號防護；
（6） 限速時間內做準備工作或恢復工作；
（7） 接觸網停電**按規定提前向供電部門提報停電計劃，并有接觸網工配合施工；
（8） 高溫季節，無縫線路地段施工，**先放散，后施工；
（9） 按4—6人/ 組，劃分工作量，一般按3—5根水泥軌枕每人分配；
（10）開通線路后，放行列車或單機時按規定限速。
水泥軌枕
（1）水泥軌枕**換作業準備
① 施工機械：搗固車、配碴車；
② 施工機具：搗固鎬、抬杠、繩子、撬棍、鐵鍬、耙子、立桿、扳手、軌距尺、扭矩扳手、鋼尺、卷尺；
③ 材料：水泥軌枕、水泥軌枕扣件、橡膠墊板；
④ 校對量具，檢查機械設備狀態，檢查作業工具；
⑤ 設置駐站聯絡員及現場防護員。駐站聯絡員提前到車站登記，現場防護員提前進入防護現場。
水泥軌枕
（2）慢行時作業程序
①水泥軌枕擺布：用鋼尺丈量，畫出軌枕間隔位置標記。水泥軌枕位置標記：直線地段標記在順計算里程方向左側鋼軌內側的軌腰上；曲線地段標記在外股鋼軌內側的軌腰上。各標記距離誤差不大于 10mm。按標記位置撥移水泥軌枕對位，水泥軌枕距鋼軌頭部外側不小于 1米，并低于鋼軌面， 受站臺、信號機和道岔（特別是岔尾）等設備限制時，水泥軌枕準備**在封鎖時間內進行；
②開門準備 （列車限速 v≤ 45km/h時）：扒開一端水泥軌枕頭和一側水泥軌枕盒內道床，深度以能橫移抽出和穿入水泥軌枕為宜。允許每隔 6根水泥軌枕做好抽換水泥軌枕開門準備，但其相鄰水泥軌枕枕底石碴**串實，盒內石碴及軌枕頭部石碴不少于1/3 。抽換水泥軌枕開門不應選擇在鋼軌接頭及傷軌處。
（3）封鎖中作業程序①拆除影響**換水泥軌枕作業的軌道加強設備、橋梁護軌、道口鋪面；②扒出水泥軌枕枕盒內道碴，卸下軌枕扣件；③將舊水泥軌枕橫向撥入扒開的水泥軌枕盒內并放倒，用夾鉗或繩索順著道床槽抽出舊水泥軌枕，放置在路肩上；④整平原軌底道床使其深度稍大于待換水泥軌枕和膠墊的厚度；⑤將待換水泥軌枕放倒，用夾鉗或繩索順著道床槽將水泥軌枕穿入，將水泥軌枕立放并撥移至預定位置上。單根倒抽，不允許連抽連入，可連續抽出2根舊枕，穿入1根新水泥軌枕并搗實；⑥安裝扣件。穿入一根新水泥軌枕后，立即安裝膠墊、擋板座、軌距擋板、彈條、墊圈和螺帽，并扭緊扣件；⑦工回填道碴并搗實；⑧整理作業。每組在完成當日換水泥軌枕任務后，需將配碴車作業范圍以外路肩上、舊枕下的石碴回收，并確保枕頭、軌底石碴回填飽滿；⑨機械搗固作業；⑩檢查線路，區間開通。
（4）開通后慢行時間內作業程序①對換水泥軌枕地段的軌距、水平、方向進行**檢查，復擰扣件，方正水泥軌枕、恢復標準道床，改正超限處所；②將舊水泥軌枕拉出道床邊坡，不影響整理道床及人工清篩土垅作業；③換下的舊水泥軌枕應堆碼成品字型，堆放方向應順列車運行方向平置于路肩上， 5-6 根/ 垛，并在水泥軌枕垛底部掏槽，為收水泥軌枕創造條件。舊水泥軌枕擺放要穩固，在電氣化區段，距電氣化設施（支柱、拉線）凈距不少于3m；④安排足夠巡養人員對未交工地段進行巡養作業，巡養作業要求“三夠”，即 “人員夠、級別夠、時間夠”，并做好記錄。
水泥軌枕
（1）水泥軌枕類型及鋪設要求**符合設計要求；
（2）水泥軌枕布置根數及間距執行《修規》第3.3.6 條規定；
（3）新換水泥軌枕位置方正、均勻，間距和偏差不超過40mm；
（4）扣件位置正確、齊全，作用良好，彈條扣件扭力矩 120—150N/m，三點密貼。
水泥軌枕
